Änderungen in der lfd. Serie

ÄM. Nr. ÄM Datum Änderungsgegenstand Betrifft Fgst. Nr. / Änd. Datum
134 und 140/69 07/1969 Änderung der unteren Motorbefestigung am Haltebügel von M8x18 auf M10x25 ETS250 ETS250: 3500603
149/69 08/1969 Änderung Schaltwelle und Schalthebel (Entfall  der Einfräsung) ETS250 M.Nr. 4649251
45/70 05/1970 Änderung des Kolbenbolzens (Material  15CR anstatt C15 und Innendurchmesser 11 anstatt 13mm) ETS250  
87/70 05/1970 Änderung der Drehfeder für Kickstarter und der Aufnahmebohrung im Gehäuse (13mm Länge auf 20mm) ETS250 M.Nr. 4668226
99/70 07/1970 Andere Anordnung der Bohrung für das BSKL- Kabel im hinteren Schutzblech, dadurch entfall von 2 Kabelschellen ETS250
176/70 08/1970 Kippständer mit Zugfeder wird eingeführt ETS125/150 ETS125: 9251027

ETS150: 9264790

195/70 09/1970 Entfall der Fliehkraft- Zündverstellung ETS250 M.Nr. 4675615
175/70 10/1970 Neues Ölleitblech ETS250  
204/70 12/1970 Verkürzung des Zündkabels von 736mm auf 565mm ETS250 M.Nr. 4679199
10/1970 Ankündigung des Produktionsstarts  ETS125/150  
Einführung des Scheinwerfers mit Ø 170 mm und kurzer Tachohülse ETS250 ETS250: 3505433
131/70 01/1971 Umstellung der Zugstrebe für hinteren Bremsgegenhalter von Rund- auf Flachmaterial ETS250
3/21/39/71

 

03/1971 Änderung der Lenkerarmaturen (Wickel-  auf Außenzug- Gasgriff, Linker Griffgummi, Kupplungs und Bremshebel;  Neue Teillastnadel im BVF 26 N1-2, Herstellung des Zylinderdeckels MM150/2 von Kokillen- in Druckguß ETS250 März 1971
37/71 03/1971 Umstellung der Lichtmaschinenankerarretierung auf der Kurbelwelle von Paßfeder auf Zylinderrolle ETS250 M.Nr. 4687133
88/71 06/1971 Als Dichtmittel der Telegabelverschraubungen wird anstatt Klarlack jetzt Klebelack Chemiesol L 1405 verwendet ETS125/150

ETS250

106/71 06/1971 Neue Finishgestaltung ETS250 (Entfall der Zierstriche an den Seitendeckeln und des Trophy Sport Schriftzuges und Ersatz durch Aufkleber, Kotflügel in silber, Tank rot oder gelb, Entfall der Stoßdämpferhülsen, „Halbmonde“ am Tank ETS250 Juli 1971
107/71 06/1971 Neue Finishgestaltung ETS 125/150 (Entfall der Zierstriche an allen Teilen, Aufkleber an den Seitendeckeln, Kotflügel in silber, Tank rot oder gelb,  „Halbmonde“ am Tank ETS125/150 Juli 1971
129/71 07/1971 Änderung der Gasbowdenzuglängen nach Umstellung des Gasgriffs (siehe K73) ETS250 ETS250: 508735
163/71 09/1971 Kürzung der oberen Gleitbüchse der Telegabel, deswegen 2. Nut  und Sprengring auf Führungsrohr ETS125/150

ETS250

ETS125: 9252390

ETS150: 9267308

ETS250: 3509778

202/71 12/1971 Änderung der Krümmerbefestigung am Zylinder von Klemmring auf Überwurfmutter ETS250 ETS250: 3511093
149/71 03/1972 Änderung der hinteren Schwinge (Verwendung von Rohr 32×2) ETS250
242/71 05/1972 Neue Sicherungsdose ETS125/150 ETS250 2. Quartal 1972
33/72 04/1972 Neuer,  für alle ETS einheitlicher unterer Klemmkopf ETS125/150

ETS250

ETS125: 9253019

ETS150: 9269727

ETS250: 3512233

62/72 04/1972 Einführung Fußschaltwelle mit aufgepresstem Schaltstück ETS250 M.Nr. 4720883
44/72 05/1972 Änderung der Hauptdüse 28N1-3 von 115 auf 120 ETS250
129/72 02/1973 Einstellung der Ersatzteillieferung kompletter Telegabeln im Inland (im Export weiterhin verfügbar) ETS125/150

ETS250

152/72 06/1972 Kickstarteinrichtung mit Zwangsaussparung (Änderung Kickstarterwelle/Druckfeder/ Anlaufscheibe ETS250  
22/73 02/1973 Änderung der Scheinwerferaufhängung ETS125/150

ETS250

Februar 1973
37/73 03/73 Änderung der Dichtung für den Kupplungsdeckel (Entfall einer Bohrung) ETS250  
167/73 06 /1973 Verwendung der TS- Lenker für ETS ETS125/150

ETS250

298/73 08/1973 Herabsetzung des Dämpfungswertes der Federbeine von 94 kp auf 88 kp