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[ Anverwandte ]

Aus der ETS Baureihe gab es neben der großen 250er auch noch

kleinere Geschwistermodelle und andere Anverwandte.

Im Jahre 1969 wird die ETS Baureihe mit den Modellen ETS 125/1 und ETS 150/1 ergänzt.

Wie die große 250er haben auch die kleineren Geschwister eine Telegabel und bekommen den Beinamen Trophy-Sport.



ETS 125/1 Baujahr: 1969-1973 Motor: 1-Zylinder-2-Takt Hub: 65mm Bohrung: 52mm Hubraum: 123cm³ Leistung: 10PS Höchstgeschwindigkeit: 100km/h Getriebe: 4-Gang Elektrik: 6V - 60/90W Fahrgestell: geschlossener Stahlpressrahmen, gefalzt/verschweißt Reifen: 2,75-18 (vorne) - 3,00-18 (hinten)	ETS 150/1 Baujahr: 1969-1973 Motor: 1-Zylinder-2-Takt Hub: 65mm Bohrung: 58mm Hubraum: 143cm³ Leistung: 11,5PS Höchstgeschwindigkeit: 105km/h Getriebe: 4-Gang Elektrik: 6V - 60/90W Fahrgestell: geschlossener Stahlpressrahmen, gefalzt/verschweißt Reifen: 2,75-18 (vorne) - 3,00-18 (hinten)

MZ ETS 250 "Eskort" (Staatssicherheit)

Bauzeit: 1973 bis 1976 (60 Stück)
Motorbauart: Zweitakt mit Umkehrspülung
Hubraum: 243 ccm
Leistung: 19 PS bei 5.350/min
Getriebe: 5 Gang (GS Motor)
Sitzplätze: 2
Tankinhalt: 22 L
Vmax: 120 km/h
Leergewicht: 160 kg
Preis nicht bekannt